如何确定对辊式破碎机减速和传动系统

　　在设计对辊式破碎机的时候，我们要对各种的系统进行设计，其中就包含了对传动系统和减速系统的确定，本文将详细的为大家介绍：

　　一、减速系统

　　对辊式破碎机的减速比是电机转速与初定破碎辊转速的比值，即i=电机转速/初定破碎辊转速。减速系统是通过两极的减速，首先是靠皮带传动，然后再由大皮带轮将动力传给卧式二级齿轮减速箱，最后减速器的输出轴将动力传给了破碎辊，破碎辊进行破碎运动。这样就达到了对辊式破碎机减速的目的从而确定了减速系统。

　　二、传动系统

　　确定对辊式破碎机的传动系统，首先要确定总的传动比，然后对传动比进行合理的分配，在总体上要达到传动系统结构紧凑，重量轻，成本低，润滑条件好的效果。对辊式破碎机有三级传动，分为一级带传动和两级圆柱齿轮传动，其中带传动的传动比要控制到1.5-2.5以内，可以用展开式的齿轮减速器。不管怎样都要对各级传动的传动比进行严格的控制。传动比分配要满足i1=（1.3-1.4）i2这个公式，其中i1为高速级传动比，i2为低速级传动比。在对传动系统运动参数的计算时，我们可假设电动机轴是第一个轴，这样从减速器的高速轴就可以将各轴命名为二轴、三轴和四轴，主传动轴是第五轴，从动齿辊轴则是第六轴，然后分别的计算各个轴的转速、功率和轴的扭矩。最后确定了传动系统。

　　在确定对辊式破碎机减速和传动系统的时候，我们要全方面的考虑问题，尽可能的让系统结构简单，故障点少和提高机器的自动化程度。